日本文化一直非常感兴趣，一想起来，就有好些刻下过烙印的名字在打转：赤名莉香、樱木花道、碇真嗣、宫本武藏 … 记着以前说，日语学好了就飞日本，结果6、7年过去了，理想仍然是那张停留在《标准日本语》，久久未翻起的书签。

可终于还是去东京呆了两周，那么一点点日语初级刚入门的水平，却还真帮了不少忙，可能因为日语的影视动漫看得还不算少，虽然说不出几句完整的话来，竟然能听得懂些简单对话。不过，再去的话，日语功底再好些，能聊天什么的，会更好玩吧。

虽然时间还是不长，还是很有趣，东京从之前书本影视的二手资料里鲜活地跳了出来，当然是有些肤浅片面的理解。

干净

初入日本，相信大家的第一印象都是，干净。

干净得有些过分了，小街小巷钻到深处，都见不到地上的垃圾。不只垃圾见不到，垃圾箱街道上也见不到！四处可见自动贩卖机旁，通常是有一个小小垃圾箱，不过也只是回收瓶子而已。公园的休息区会有分类垃圾箱，可远水解不了近渴，。环卫工更是闻所未闻，见所未见。我很认真地到处寻找乱扔的垃圾，自然还是有的，凌晨1点过的小巷饮料贩卖机旁，还是散落了些许烟头，多半是在居酒屋喝醉的家伙吧。

能做到如此彻底的自审，和新加坡一样，当然是用法律来保障，让好习惯合法化，逐渐成为了固化的道德标准。可毕竟还有如此庞大的游客群，但即使在迪斯尼，环境卫生也处理的非常棒，相信「破窗理论」也应该发挥了不少作用吧。

不让座

上班时间的地铁里情形和国内大有不同，我们是清一色年轻人，而东京街头的老年人几乎有1/3的比例，比欧洲看到的也多很多，他们同年轻人穿得一样西装笔挺夹个公文包，显然也是上班一族。再比如出租车、公交车司机的老年人比例非常高，几乎没有看到过年轻人，40岁的就算是相当年轻了。还有干体力活的也不少，比如机场和巴士帮着检查安置行李箱，我们遇到的服务人员不少都是50多岁，还要来抬我都觉得重的行李箱，每天体力消耗可不小。

更让人惊异的是，夜晚凌晨工作的老年人也是处处皆是。凌晨一点去松屋吃东西，大约可以坐10多人的小店，只有一个60多岁的阿姨。一边端茶倒水，一边做饭，还要打扫卫生，整理餐桌，店里人还不少，好不忙活。吃完出来，就遇到4个年纪更大，可能有70的大爷，在建筑公司工地上做交通协管的工作。白天工作就算了，老年人通宵达旦的工作也要做，真是不容易。

一方面可能是日本人口老龄化的确严重，老年人也能有足够的工作机会。这么大面积的老年人参加工作，也不会挤压年轻人的机会。当然他们做的应该还都是相对低赚钱效率的一些的工作。

另一面可能如徐静波对日本的介绍，日本的确有一种工作的激情和渴望，爱业敬业，他们大多都不愿意提前退休，还要延长工作时间，希望活到老干到老。记得早几年看过一个新闻，是一个日本75岁的大爷退休创业。今年的Apple开发大会上，年级最大的开发者是一位日本的82岁的老奶奶。可以想象他们的业余生活，不仅能跟上时代，也不需要那么多麻将和广场舞来调剂了。

既然还能工作，就不会服老。和传闻一样，在日本地铁上真没有见过让座的，这可不是他们没爱心。“优先座”会预留给老弱，不过普通座位大家坐得都心安理得，地铁里的老年人也没有“老弱病残”的既视感，没有座位坐就翻白眼。廉颇虽然，尚能一战。这真是极好，如果可以，我也真是希望能工作一辈子，退休什么的不是很无聊么？

服务好

说到他们的敬业，真是了不起！

相对于我们一个小小50平米的串串店也有5-6个人帮忙，同样规模的日本店一般只有2-3个人。人人都是忙得不可开交，前台招呼，打扫卫生，做菜洗碗 … 竟然还真能忙得过来，当然不会有人因为稍有等待就大叫大闹。而服务的店员，稍有怠慢，立刻回道歉，并简单沟通出问题的原因。服务结束时，永远都是笑脸告别！！！能感觉到都累得要死了，还是能挤出恰如其分的微笑，让你看不出丝毫疲惫，这真的是极其了不起的素质！！不论这微笑有几分真，几分假，作为消费者，心里真舒服，钱给的心甘情愿。

不论的士公交还是快速巴士，通常只有司机一个人。虽然只有一个人，还常常是老年人，可没有说把搬箱子的任务留给乘客。好几次我都看着年级真太大了点，觉得应该帮忙的，也就只是多掂了一点点，人家就非常感激得鞠躬道谢。不觉得有些让人感动，哎。

说起司机来，日本的客运司机几乎都是一丝不苟地遵循流程。记得箱根的一个师傅让我印象最深，每一次停车后启动，把检查左右后视镜、汽车状况的流程念叨着唱出来，好像唱歌一般。一路我都在关注他如何开车，“教条古板”或许可以这么评价，不过坐他的车，真是放心。

记得徐静波说过他在电器商城Yodobashi-Akiba买东西，因为购买地方式比较复杂，售货员需要找主管批示，导致购买时间比较长。最后整个一楼的售货员，就为了他一个客人，一起等待了45分钟，离开时，全员跟他鞠躬告别。

细节真是说不完的 … …

当然我看到的都是服务业，但即使管中窥豹，也对他们这份认真工作的态度有100%的信心。其他行业要体验，怕是要真进日本公司才能看到。不过每天10，11点才从各个居酒屋醉醺醺赶回家的日式企业文化，看着都觉得辛苦。

“熊孩子”

刚到东京的时候，最大的困扰，就是娃娃说话太大声音的问题。回成都我特别留意了一下，在公共场合，Sean说话的声音其实不算大，主要是因为周围太吵了 … 不大声一点说话，还真听不清楚。不过，东京就太静了，公交、地铁、餐厅、超市 … 偶尔才碰到有人交谈，即使在说话，通常也很克制。当然，晚上的居酒屋，还是“热闹“的，不过那吵杂的感觉，也完全不能喝我们的火锅店相提并论。所以虽然并不是绝对的安静，可对中国人来说，真是“静”得要憋出鸟来。于是小朋友的声音就真是“刺耳了”，颇让人难为情啊。幸而，有样学样，呆了几天一点点学会了控制声音。

在晋国神社看盔甲展，遇到一个小女孩和妈妈一起来，也就4岁多的样子。因为找不到自己的东西了，为了不影响行人通行，小女孩自己立刻站到一旁，安安静静，自己默默在背包里找起来。

除非小朋友还不会走路，要不日本人出门似乎都不推婴儿车，便利的交通人性化的公共设施也是主要原因。东京的父母，通常骑着一辆蛮大挺流行的电动自行车，可以放两个小朋友的安全座椅，把小朋友带到目的地以后，就需要自己走路了。回想起来，去了这么多小朋友玩耍的地方，只看到过一次有小朋友哭起来 … 他们对小朋友的独立教育，感觉起步得很早。而不论爸爸还是妈妈，教育看起来挺轻描淡写，没有嚷嚷没有情绪，真是想深入得去看看他们在家里做了什么。 一比较起来我们家Sean来，真得有几分“刘姥姥带着板儿进大观园“的感觉。这个层次上人的差距，或许就是10年到20年吧。

不能移动的物品

说到这个差距，我自己也有遇到。和他们教育和文化差异，有不少事情地处理方式，让人突然遇到，还真会有些想不明白，不习惯。

在迪斯尼准备看夜间的花车游行。早早的，提前1个多小时，沿街的路边，大家就已经把垫子铺好，开始占位置了。我们推着车，想着把坐在车里的Sean直接推到第二排去，可已经没有路了，都摆着占位的空垫子。有个负责巡游路线检查的小女生，也来帮忙。我觉得把占位的空垫子挪一下，就可以过去，然后再把垫子放回来，简单迅速。可小女生很激动地不停摆手，一边告诉我不可以，不能碰别人的东西 … 纠结了一会儿，最后只能把Sean放下来，把车举了过去。

有那么一刻，真是觉得死板得刻板。不过回头一想，还是合情合理的。如果不是这些微小处的刻板和较真，也就做不到，能放心得把因为车连同买的东西，能毫无顾虑的放在商店门口，或者停放处，轻松去玩了。小朋友，从小少学了这些“变通”也不是坏事情。

卖箱子却绝不打包

回程的航班较早，办理登记时，有一个箱子超重了。只好买了个纸箱子分装一下。卖纸箱子的商家，把纸箱子底部用透明胶粘好，就交给我。可当我装好东西后，好说歹说都不能帮我用透明胶把箱子封起来，给钱买胶带用一下也不行。

看着时间来不及，办理登机都要关闭了，真是一肚子气，教条地让人磨牙！他说是由窗口的服务人员负责，而窗口的服务人员明确地说，他们不提供封装，要自己想办法。还好，日本便利店，什么都买的到，只是折腾得够呛。而到现在，我仍然没有理解，卖箱子的为什么不能封箱？付费也不行？这里的考虑是什么 …

梦和现实

东京并不叫人失望，虽然历史文化的本土风情，在东京没有看到太多。可毫无疑问，日本是值得再去的地方。

「最是那一低头的温柔， 像一朵水莲花不胜凉风的娇羞。 道一声珍重，道一声珍重 那一声珍重里有甜蜜的忧愁」

回到双流机场，诗还没有读完。机场快速大巴的师傅，点着肚子，慢悠悠拉起行李舱盖子，然后挤着眼睛瞄了一下我的箱子，憋着嘴巴说，「中途下车的，箱子从后面抬到车上去，中间停车不能拿行李」。

旁边的调度室，大咧咧冲出来一位穿着制服配拖鞋的大姐，随手一扬，一缸茶水泼向了马路中间，还没有等水落下，叽叽喳喳和房间里的人说着话，闪了回去。

「Pia」的一声，茶水拍打在马路上。甜蜜的梦醒了过来。